太阳能路灯的LED灯具从可靠性和经济性的角度来做综合考虑，一般都是以全年的平均日照时间和天数来计算LED灯具及蓄电池的配置，而实际太阳能路灯的工作，都是有太阳能路灯控制器的时控功能来提前设定好一个工作时间的，例如一天亮灯时间为6个小时、8个小时、10个小时等，这样设定每天工作的时间都是一样的，其损耗的电量也是一样的。但是太阳能路灯是靠太阳能工作的，而不同季节的太阳辐射量是不同的，会有很大的差异。所以当太阳能电池组件同样的情况下，每个太阳能路灯各个季节的平均日发电量实际会有不同的。

　　根据国内外大量研究的结果显示，决定蓄电池使用寿命的主要是充放电方式，有一些蓄电池的损坏，与其说是使用坏的，不如说是由于充放电方式不妥损坏的。以开辰智慧城市地区为例：全年的平均日照峰值数约为4.44小时，春天季节为4.43小时、夏天季节为6.17小时、秋天季节为4.47小时、冬天季节为2.65小时，因为平均下来每天的发电量和日照实数是成正比的，所以可以看出春天和秋天的发电量与耗电量基本上是达到一个平衡了，夏天电量是最富裕的，冬天的电量最少。

　　这种情况就会出现一个问题，那就是夏天造成了一定的电量浪费了，而冬天电量又严重不足，这样就很容易造成蓄电池的过放，从而直接影响到蓄电池的使用寿命。所以为了解决蓄电池的过放电问题，就必须进行合理用电的优化设计，不仅仅是靠加大太阳能光伏板来解决。常规的太阳能路灯设计时都是考虑每天工作10小时以上所需要的太阳能板功率，实际情况是每晚亮度是不需要照亮10个小时的，在半夜和后半夜过往的车辆行人都很少，这种情况下就可以对灯具进行降功率运行，通过这种方式不但能够大量节省蓄电池存储的电能和放在过度放电，还能够满足道路的照明时间和基本的亮度。对蓄电池的使用寿命延长有很好的帮助。

　　以上就是对太阳能蓄电池的选择和控制介绍，总的来说，蓄电池一定要选择锂电池，三元锂最佳，并且根据项目实际情况，对照明时间进行策略控制，预算充足的话，还可以配备物联网控制功能，能够在PC端及移动小程序端对太阳能光伏板、照明灯具、蓄电池进行实时监测，及时了解蓄电池的充放电次数及剩余寿命情况。